低温升功能保持架

轴承降温新路径

通过调控轴承腔内气相流场增强换热，为高速轴承润滑提供新思路。

Wei, Chunhui · 吴维 · Tie, Li · Haoliang, Yang · 苑士华

Jixie Gongcheng Xuebao/Chinese Journal of Mechanical Engineering 2024

具体参数

最大温降幅度

{'zh': '2.2', 'en': '2.2'} °C

技术优势

降温 2.2 ℃

通过引导更多气体进入轴承腔，增强对流换热，使轴承温度显著降低。

自带润滑增强

在无外部动力的情况下，使更多润滑油流过轴承腔，改善高速润滑。

应用场景

• 高速轴承冷却：无需外部冷却，直接替换保持架即可降低轴承工作温度。
• 润滑系统优化：在现有供油条件不变时，使更多油进入轴承腔，提升润滑效率。
• 航空发动机主轴轴承：为高速高温的主轴轴承提供一种不增加系统复杂性的降温方案。
• 工业机器人关节轴承：在关节轴承有限空间内实现更有效的润滑与散热。