轨迹精度提升一个量级
用瞬态俯仰力矩平衡作为路径约束，替代质点模型，使再入轨迹优化在精度上实现数量级提升，且求解耗时仅增加不到两倍。
Shoudong, Ma · Yuxin, Yang · Yang, Hua · Chen, Weifang
Aerospace Science and Technology 2024
相比将飞行器视为质点的传统方法，轨迹精度提升一个数量级，能有效减轻飞行控制系统的负担。
求解该轨迹所需时间不到传统方法的两倍，适合离线或在线轨迹设计。
在优化阶段提高轨迹精度，可以减轻飞行控制系统的负担。
方法在驻点最小热流率和最平滑轨迹两种优化目标下均能工作。