悬浮力翻倍
提出一种非对称120°螺距8字形线圈，与对称结构相比，在相同条件下能够产生两倍的悬浮力，为磁悬浮列车低速段悬浮力不足提供了新的线圈结构方案。
Zhigang, Xue · 魏荣 · Yukang, Gao · 葛琼璇
Lecture Notes in Electrical Engineering 2024
非对称结构显著改变了磁场分布，使得悬浮力达到对称结构的2倍，大幅提升低速段承载能力。
提出列车偏移与线圈非对称度之间的对应关系，在此关系下结构变化仅约10%，易于实现。
使用三维有限元软件建立了超导直线电机悬浮系统仿真模型，验证了计算结果的合理性。