减振降噪
采用金属橡胶材料实现齿轮传动的减振降噪，结构设计兼顾热胀冷缩与阻尼特性。
Geng, Zhibo · 陈敏 · 李俊阳 · 韩彦峰
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part E: Journal of Process Mechanical Engineering 2024
金属橡胶复合齿轮通过金属橡胶的阻尼特性吸收振动能量，仿真和实验均验证了减振效果。
齿圈与轮毂之间的间隙设计可适应热胀冷缩，保证传动平稳无卡滞。
开发了完整的结构设计计算程序，并利用九自由度动力学模型对复合齿轮副进行动态分析，指导设计优化。