散热能力提升28.6%
将LSTM预测控制与多工况优化集成，用于飞行器热管理，在极端工况下显著提升瞬态响应和散热效率。
Guoyi, Zhao · Qidong, Zhang · Zekai, Li · Li, Zhenyao · Zehua, Song · Gao, Xiangsheng · 申晓斌 · Liu, Ziyu
Applied Thermal Engineering 2026
三旁通飞行工况下，综合热管理系统相比传统单旁通结构散热能力提升28.6%。
利用LSTM预测瞬态热载荷，结合遗传算法实时优化，实现动态预测与最优调控。
相比传统基于规则的控制策略，整体散热能力提升14%，残余冷却能力提升61%。