改进NSGA-III算法

船舶运维成本降

引入启发式初始种群生成的多目标船舶气象路径规划算法，解集收敛性与多样性优于传统NSGA-III。

马东方 · Siyuan, Zhou · Han, Yueyi · 马伟豪 · Huang, Hongxun

Journal of Industrial Information Integration 2024

参数信息

运营成本降幅（平均）
1.5 %
运营成本降幅（某些场景）
6 %

技术优势

成本降低超1.5%

与常用的A*和3D Dijkstra方法相比，运营成本平均降低超过1.5%，部分场景超过6%。

收敛性更好

改进初始种群生成策略后，算法收敛性和多样性优于传统NSGA-III。

直接优化航向航速

将船舶运行情境纳入建模，以航向角和航速为直接变量，而非基于节点的图搜索，更适合连续航线优化。

应用场景