等离子体流动控制

失速迎角增大4°

基于压力反馈自动抑制机翼流动分离，提升失速特性

Niu, Zhongguo · 刘杰 · Hu, Qiuqi · 梁华

Hangkong Dongli Xuebao/Journal of Aerospace Power 2024

参数信息

最大升力系数提升
>27 %
失速迎角增量
4 °

技术优势

控制效果与开环相当

实验表明，基于压力反馈的等离子体控制与开环控制效果一致，均能显著提升失速特性，但反馈方式能按需自动启停，更贴近实际应用。

应用场景