轻量化高转矩
针对电动飞机推进,采用端部绕组热管冷却方案,在轻量化的同时解决了轴向空间有限带来的散热难题。
Xue, Han · 张卓然 · 刘烨 · Gao, Huamin · Qiuyu, Lin · Changzhou, Lu · Yuxi, Hua
IEEE Transactions on Transportation Electrification 2025
双转子无轭定子结构减少了定子轭部铁心,缩短磁路,提高转矩密度。
端部绕组热管直接接触集中绕组端部,热阻低,显著降低温升。
无轭定子节省空间,与端部热管结合后仍保持结构紧凑,适合航空推进。