车路协同定位算法

定位精度提升30%

通过融合路侧全局定位与车载视觉惯导,消除累积误差并降低计算复杂度。

李祎承 · Yunqi, Xia · 蔡英凤 · 王海 · 陈龙

IEEE Internet of Things Journal 2025

参数信息

定位精度提升
30 %

技术优势

消除累积误差

路侧3D目标检测提供无漂移的车辆位置与姿态,不再依赖递推累积。

计算更轻

基于边的边缘化机制高效融合车路约束,降低计算复杂度。

应用场景