转矩密度更高
采用∇型磁极转子和特殊分数槽绕组,为飞机驱动定向设计的永磁同步电机。
熊飞 · Yan, Rui · Yuhang, Xie · 杨凯
Applied Sciences (Switzerland) 2024
相同转速和额定功率下输出转矩更大,有利于满足飞机驱动对高功率密度的需求。
特殊分数槽绕组和∇型磁极转子结构有效抑制转矩波动,改善电机运行平稳性。
优化后电机温升高于原电机,但在实验测试条件下该温升值是可接受的,不影响验证。