镁硅酸盐衍生碳膜

减摩近八成

一种原位自生成的类金刚石摩擦膜，通过润滑剂携带纳米颗粒与镁离子催化协同成膜，显著改善机械接触面的摩擦性能。

Zhe, Li · 常秋英 · Yang, Hongbin · Fanjie, Meng

Tribology International 2026

参数信息

摩擦系数降低幅度

80 %

膜厚

200 nm

技术优势

摩擦降八成

形成的类金刚石碳膜使摩擦系数较基体降低近80%，直接改善接触效率。

原位成膜免涂覆

润滑剂在运行中自发生成碳膜，无需额外的涂覆工序，适合封闭或难以处理的表面。

类金刚石结构

膜的结构和化学特性呈类金刚石，赋予其优异的减摩性能。

应用场景

• 机械传动部件：在齿轮、轴承等接触面原位成膜，降低摩擦损耗。
• 航空轴承：无需拆解即可润滑封闭轴承，延长航空部件寿命。
• 精密运动机构：减小摩擦波动，提升精密运动的平稳性和定位精度。
• 表面强化涂层：原位替代外加涂层工艺，为摩擦表面提供类金刚石强化层。