三路基横向热扰动模型

预测冻土路基热影响

揭示平行路基间距过近导致的冻土热扰动相互叠加机制，为多年冻土区线性工程的合理间距设计提供依据。

Binhua, Hu · Jin, Long · Niu, Yanhui · Fu, Zhipeng · Xu, Li · 董元宏 · Yuan, Kun · Ziqiao, Zhao

Transportation Geotechnics 2024

具体参数

一般影响区连通时间

{'zh': '3', 'en': '3'} years

核心影响区连通时间

{'zh': '10', 'en': '10'} years

热影响范围宽度

{'zh': '100', 'en': '100'} m

热影响深度

{'zh': '20', 'en': '20'} m

最小间距（G214与一期）

{'zh': '15', 'en': '15'} m

最小间距（一期与二期）

{'zh': '20', 'en': '20'} m

技术优势

量化长期热影响

模型预测出三路基下方热影响区的连通时间和范围，为间距设计提供定量依据。

给出最小间距

分析不同间距下的热扰动，推断G214与一期工程间距应大于15 m，一期与二期工程间距大于20 m。

可指导间距设计

模型可直接用于评估给定间距下的热影响叠加程度，优化新建道路的平面布置。

应用场景

• 冻土区路基设计：用模型确定平行路基最小间距，避免热扰动叠加引发的沉降病害。
• 高寒地区线性工程：用于高寒地区公路、铁路等线性工程的选线与间距优化。
• 冻土区道路工程：评估既有平行道路的热稳定性，指导改扩建工程。
• 冻土场地热稳定性评估：预测场地长期热影响范围，为构筑物布置提供依据。