削峰填谷减排队
把交通与电网信息协同起来，让每辆电动车的充电路径选择既省时省钱又缓解电网压力。
吴红斌 · Xinjie, Lan · He, Ye · Andrew Y., Wu · 丁明
Applied Energy 2025
通过考虑用户充电需求和配电网运行状态建立有序充电模型，最小化配电网峰谷差，让电网运行更平稳。
个性化导航引导用户分散选择充电站，把充电站平均利用率方差降低80.77%，避免部分站点排队而其他站点闲置。
用户的时间成本和经济成本分别减少9分钟和7.9元，从而降低出行和过路成本，提高参与调度的意愿。