跨座式单轨行走轮

疲劳弱点精准定位

通过轮胎六分力测试与轮毂动应力实验，精确定位轮毂疲劳强度薄弱点，为设计优化提供直接依据。

Zengchuang, Zhao · 邬平波 · Lihui, Ren

Journal of Vibroengineering 2025

参数信息

最大等效应力幅

51.4 MPa

计算服役里程

31000 km

AW0工况不满足疲劳强度测点数

1

AW3工况不满足疲劳强度测点数

3

技术优势

薄弱点定位

通过六分力测试与动应力分析，明确轮毂在AW0和AW3工况下的疲劳失效位置。

实测验证工况

基于实车测量获取六分力与动应力，结果反映真实服役状态。

评估标准明确

采用IIW标准进行疲劳强度评估，结果具有行业可比性。

应用场景

• 跨座式单轨车辆：为跨座式单轨车辆轮毂设计提供实测疲劳数据。
• 轮毂疲劳强度评估：直接用于轮毂疲劳强度校核与薄弱点改进。
• 走行部结构优化：依据实测应力定位优化部位，避免盲目加强。