聚丙烯纤维改性路基土

冻融强度提升

通过掺入聚丙烯纤维,显著提高路基土在冻融循环下的强度与稳定性,为解决寒冷地区铁路路基变形问题提供有效改良方案。

Wang, Zecheng · 李栋伟 · Zhiwen, Jia · 74060424 · Qiao, Sun · 鹿庆蕊

International Journal of Pavement Engineering 2024

参数信息

最优纤维掺量
0.3 %
最优纤维长度
15 mm

技术优势

强度最高

纤维掺量0.3%、长度15 mm时,改良路基土强度达到最大。

循环加载后更强

经历循环加载后,纤维改性路基土的强度高于加载前。

冻融后强度稳定

在冻融循环次数增加时,改良路基土的抗剪强度逐渐降低并趋于稳定。

应用场景