多地形适应
优化设计后的螺旋推进车辆在沙地、雪地和草地等多种路况下均表现出更好的适应性和稳定性。
Shurui, Shi · 王栋
Journal of Field Robotics 2025
通过响应面法和蒙特卡洛法优化高径比、螺旋角和叶片数,获得在多路况下性能最优的参数组合,使SPV在复杂环境中机动更可靠。
建立的DEM–MBD耦合模型能精确模拟SPV与复杂地形的相互作用,为后续设计和优化提供坚实的理论基础。