大幅降低绕组温度
双风道设计方案充分利用转子孔结构，相比单风道能更有效地带走热量，为高转矩密度电机提供可靠的散热保障。
Hao, Shi · Chen, Qian · Liao, Jihong · Yanan, Zhou · 徐高红 · 刘国海
IEEE Transactions on Transportation Electrification 2024
双风道冷却系统使稳态绕组温度从 93.6 °C 降至 77.8 °C，降幅达 15.8 °C。
通过在端盖和机壳上开孔，形成穿过转子孔的内部风道，无需增加外部体积即可强化散热。
采用孤翼型和等环量法设计的 Clark-y 翼型轴流风扇，最大化气流速度，提升冷却效果。
采用响应面分析法优化绕组稳态温度，减少仿真次数，加速设计迭代。