非正交偏置面齿轮副

减重不减承载

通过不对称齿面修形控制啮合轨迹两侧的载荷分布，在减薄轮体实现轻量化的同时，为承载能力与可靠性提供评估基础。

Lu, Liu · 巫世晶 · 王晓笋

Mechanism and Machine Theory 2025

技术优势

载荷分布可控

通过不对称齿面修形主动调节啮合轨迹两侧的分布力，避免偏载以提高承载能力。

解析模型可推广

建立了应力与变形的统一解析模型，圆柱和圆板的基础解可应用于其他机械系统。

应用场景

• 齿轮传动：提供面齿轮副承载与寿命评估的解析模型，可直接用于传动系统设计校核。
• 航空传动：轻量化减薄轮体时仍需保证承载，解析模型支持航空传动可靠性评估。
• 机械可靠性：给出应力与变形预测，为面齿轮传动的可靠性分析提供计算基础。
• 动力学分析：啮合刚度模型可直接耦合进系统动力学方程，支撑动态特性仿真。