更精准预测管道屈曲
在海底管道剧变屈曲解析解中引入双线性轴向管土阻力模型，相比传统刚性塑性假设能更真实地反映管土相互作用，揭示轴向动员距离与极限阻力对屈曲行为的影响。
Wang, Hongyu · Wang, Zhenkui · Zhenming, Lei · Dongyang, Liu · Wang, Kuanjun · 国振
Marine Structures 2024
与刚塑性阻力模型相比，采用双线性模型得到的管道更容易发生屈曲，设计上更保守安全。
屈曲后阶段的位移幅度随轴向动员距离增大而增大，尤其当动员距离较大时影响更显著。
临界屈曲温度与轴向动员距离几乎线性负相关，与轴向极限阻力正相关，为设计提供明确趋势。