抗堵塞耐久兼备
优化级配的环氧沥青多孔混合料，同时解决隧道内堵塞风险与长期耐久难题。
Xie, Yichang · Han, Dongdong · Pan, Yuanyuan · 赵永利
Construction and Building Materials 2025
通过连续粗骨料级配并去除2.36–4.75 mm颗粒，减少细料干扰，混合料空隙结构更稳定，从而降低堵塞风险。
油浸后飞散损失低于20%，不到高粘度沥青混合料的三分之一，适用于油污泄漏风险高的隧道环境。
优化的级配和环氧沥青粘结料赋予混合料在低温下抵抗开裂的能力，减少隧道内温度波动造成的损害。
在低应力比下疲劳寿命优于常规级配和高粘度沥青混合料，适合隧道内重载交通长期作用。