转子系统双频分量
与常规同心阻尼器不同，该偏心结构在转子响应中引入零频率与一系列双频率分量，并导致临界转速升高、幅值跳变及位移振荡。
Han, Jiaqi · 陈伟 · 刘璐璐 · 罗贵火 · 王飞
International Journal of Aerospace Engineering 2023
偏心结构改变了油膜间隙，从而调整阻尼力和刚度，实现对转子振动的控制。
幅值跳变现象表明系统在特定转速下振动幅值发生突变，可通过设计偏心量来避免过大振幅。
通过升速和降速试验与仿真，揭示了瞬态过程中的复杂非线性现象，为工程应用提供依据。