轨迹优化降低能耗
该高速并联机构通过参数辨识与多性能轨迹规划,在高节拍抓放中降低峰值加速度、冲击与能耗。
梁栋 · Yun, Jian · 宋轶民 · 王真 · Jianjia, Liu
Mechanism and Machine Theory 2025
通过最优激励轨迹实验,一次性辨识出系统的全部动态参数,为控制和优化提供准确模型。
采用分段多项式和五次B样条两种策略生成轨迹,使轨迹达到C4连续,减少振动和冲击。
同时优化末端加速度、冲击和能耗,避免单一指标牺牲其他性能;B样条策略在实验中表现最佳。