非接触供电不增重
一套系统同时兼容低速非接触供电和高速运动感应供电，无需在车上新增任何线圈，即可在原系统基础上实现全工况辅助供电。
Haoyun, Wang · Kun, Zhang · Jiaxin, Zhang · Gao, Xinmai · 麦瑞坤
IEEE Transactions on Transportation Electrification 2026
复用既有车载集电线圈采集高频能量，避免增加车辆重量和改造车上系统。
在定子槽中添加两相发射线圈产生高频磁场，实现低速和停车时的非接触供电。
混合高低频能量共存电路实现高频能量全补偿，且对低频能量传输影响极小。