效率最高提升23.8%
针对5 t/d氢气液化系统，采用最优特性比控制，在冷却过程中维持峰值效率，优于传统固定制动压力控制。
Zhou, Kaimiao · Zhao, Kang · 陈良 · Zhang, Ze · Kunyu, Deng · Chen, Shuangtao · Hou, Yu
Energy 2024
采用最优特性比控制，与传统固定制动压力控制相比，最大效率提升23.8%。
冷却过程中，通过调整制动压力可维持设计转速，且制动压力始终低于设计值。
CFD模型预测的等熵效率与实验数据吻合，最大偏差仅10%。