耐磨性倍增
通过表面离散硬化处理,在保持钢轨内部韧性的同时大幅提升轨头耐磨性,并在淬火区内约束裂纹扩展以避免深入内部。
Wang, Rui · 谭谆礼 · Yu, Tian · Xianjun, Li · Ping, Luo · Jin-Zhou, Zhang · Gao, Yulin · Liu, Yanru · 张敏
Engineering Failure Analysis 2024
服役9个月后的磨损深度仍小于标准钢轨仅服役3个月的磨损深度,表明耐磨性大幅提高。
裂纹只在淬火区内扩展,不会传播到钢轨内部,从而避免整体断裂风险。
与未处理的标准钢轨相比,层流等离子体处理钢轨的耐磨性显著提高。