钒钨钛SCR催化剂

低温耐久

该催化剂在250°C下表现出强NOx转化效率和耐久性，最大下降仅为2.11%，解决了低温区间转化效率快速恶化的问题。

Lyu, Liqun · 尹航 · 王军方 · 谭建伟 · 郝利君 · 王鑫 · 王怀豫 · 葛蕴珊 · Wang, Yachao

Environmental Research 2023

具体参数

最大NOx排放因子

{'zh': '387.06', 'en': '387.06'} mg/kWh

NOx转化效率下降（200°C）

{'zh': '16.67-19.82', 'en': '16.67-19.82'} %

NOx转化效率下降（275-400°C）

{'zh': '4.11', 'en': '4.11'} %

NOx转化效率下降（250°C）

{'zh': '2.11', 'en': '2.11'} %

技术优势

250°C很耐用

在250°C下SCR催化剂的NOx转化效率随耐久里程增加最大仅下降2.11%，远低于其他温度区间。

低温衰减更快

低温区间NOx转化效率的恶化速率明显高于高温区间，200°C时下降16.67-19.82%，而275-400°C最高值仅下降4.11%。

20万公里仍达标

经20万公里实际道路行驶后，最大NOx排放因子为387.06 mg/kWh，显著低于690 mg/kWh的限值。

排放线性恶化

四阶段RDE测试的NOx排放因子线性拟合系数为0.90-0.92，可据此预测未来排放达标情况。

应用场景

• 柴油车尾气后处理：用该SCR催化剂可在低温区间抑制NOx排放劣化，延长后处理系统寿命。
• 低温脱硝催化剂：250°C下转化效率衰减极低，为低温脱硝催化剂优化提供耐久性参照。
• 排放监测：提供20万公里实际道路NOx排放因子及线性恶化规律，支撑在用重型车排放合规监管。