红外偏振全时适用
采用2D/3D卷积协同提取稀疏通道间与密集通道内偏振信息,在保持轻量化的同时实现高精度道路检测。
Xueqiang, Fan · Lin, Bing · 郭忠义
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 2024
首次结合2D与3D卷积,平衡提取稀疏通道间与密集通道内偏振信息,并通过C2D3DNLA网络利用局部与全局偏振相关性。
采用多路径网络结构,融合大量低频、高频与多尺度偏振信息,从而获得更精确的道路区域建模。