机场跑道结构评估模型

测值校验仿真

用实测数据校验仿真，可在任意位置评估路面响应与温度分布，避免多点布设的局限性。

董志 · Wang, Tongxu · 马宪永 · Cao, Cheng · Sun, Jianjun

Measurement: Journal of the International Measurement Confederation 2023

技术优势

无需密集布点

通过建立有限元模型，可在机场道面任意位置分析路面服役状况，突破传感器多点布设的信息局限性。

评估精度提升

通过现场数据测量，该方法提高了性能评估的准确性，并为机场道面结构优化设计提供指导。

分区指导养护

基于有限元法提出的温度指数和基于性能的分区，能够反映不同结构层的服役状态，为针对性维护提供依据。

应用场景

• 智能建造与结构：为机场道面结构设计提供任意点位的响应与温度预测，优化设计并减少传感器网络投入。
• 精密仪器与测量：利用传感器实测数据校验有限元模型，提升仿真精度，弥补单点测量的信息不足。