蓄放热速率提升50%
用特斯拉管道替代直管,在提升相变蓄热速度的同时赋予装置减压能力,为兼具减压功能的蓄热装置设计提供指导。
曹丽华 · Cong, Yu · Minghui, Fang
Applied Thermal Engineering 2023
显著降低压力
高局部有效导热系数可补偿因传热面积较小引起的相变速率差异