齿尖翼片迷宫密封

泄漏最大降15%

在每个齿尖形成双重节流和局部涡流，额外耗散泄漏流动能量，在不增加级数的条件下显著降低迷宫密封泄漏量。

顾乾磊 · 杨建刚

2024

参数信息

最大泄漏降低率

15

技术优势

泄漏降幅最大达15%

每个齿尖经过两次节流且翼片端部产生涡流，额外增强局部流动阻力，将泄漏量最多降低15%。

无需增加密封级数

改进仅在现有齿尖上加装翼片，不改变密封的轴向尺寸或级数，就能获得额外节流效果。

局部涡流打乱射流

翼片上的环形槽形成齿尖顶点，产生的涡流改变齿尖泄漏流方向，增大了局部流阻。

应用场景

• 涡轮机械密封：在现有涡轮机械的迷宫密封上直接加装翼片，降低泄漏损失，无需改动转子或静子结构。
• 航空发动机：减少航空发动机级间密封泄漏，提高效率并降低耗油率，且结构紧凑不增加轴向尺寸。
• 燃气轮机：用于燃气轮机迷宫密封，降低冷却空气泄漏和主流损失，提升整机性能。
• 压缩机密封：强化压缩机迷宫密封的齿尖节流，减少级间泄漏，提高压缩效率。