纯氨燃料发动机

稀燃热效率超49%

一种采用预燃室喷射点火的纯氨燃料单缸发动机，在稀燃条件下可实现超过49%的指示热效率，同时未燃氨和氢气排放极低。

邓俊 · 72523377 · Ji, Meng · 李理光

International Journal of Hydrogen Energy 2024

参数信息

指示热效率

49 %

NO排放浓度

1500 10⁻⁶

N₂O排放浓度

78.6 10⁻⁶

指示热效率（当量比1.3）

34.6 %

技术优势

稀燃热效率超49%

稀燃条件下未燃氨和氢气排放极低，同时实现超49%的指示热效率。

未燃氨排放极低

稀燃条件下未燃氨排放极低，减少氨逃逸对环境和后处理的压力。

N₂O排放明确成因

气缸壁低温减缓N₂O热解，加上二次燃烧影响，导致N₂O排放浓度最高达78.6×10⁻⁶。

应用场景

• 氨燃料发动机：为氨燃料发动机提供预燃室喷射点火技术，实现高热效率和低排放。
• 航空动力：氨燃料零碳特性适合航空脱碳，预燃室点火可改善燃烧稳定性。