抑制车轮多边形磨损
通过高阻尼系数抑制盘式制动器摩擦自激振动，从而有效抑制高速列车车轮的22–23阶多边形磨损。
陈光雄
Wear 2023
增大闸片杨氏模量会使自激振动频率升高，系统趋向更高阶多边形磨损
带槽闸片表面可降低自激振动频率并减小多边形阶次