不均匀度降30%
提出考虑累积齿距误差的齿轮磨损预测模型，能准确预测齿面载荷与磨损分布并用于优化齿轮参数。
Huangfu, Yifan · 董兴建 · Peng, Zhi Ke · Bing, Liu · 龙新华
Zhendong Gongcheng Xuebao/Journal of Vibration Engineering 2023
模型引入累积齿距误差，可预测其对齿面载荷分布和磨损分布的非均匀影响，弥补传统模型忽略制造误差的不足。
结合动态载荷分布与Archard磨损理论，可直接预测齿轮副磨损量及分布，为参数优化提供依据。
采用猎齿设计可使磨损不均匀系数降低30%，显著改善齿间磨损一致性。
仿真结果与已发表文献中的实验数据吻合，模型有效性得到验证。