疲劳寿命提高75倍
采用L形肋、钥匙孔形横梁开口和横梁间横肋设计，显著提升横梁区域疲劳性能。
Sibo, Qian · 徐秀丽 · Yunfei, Yuan · Wang, Rengui · 吴冲 · 李枝军 · 李雪红
Thin-Walled Structures 2025
足尺疲劳试验中，新型桥面板寿命达100.52百万次，而传统U肋桥面板仅1.34百万次，表明其抗疲劳性能显著优于传统设计。
通过有限元分析揭示了新型桥面板疲劳易损区的开裂机理，主要疲劳诱因是面外变形引起的面外应力，为优化设计提供依据。
基于等效结构应力法的S-N曲线可准确评估新型桥面板疲劳寿命，建议采用-2σ曲线进行保守估计。