船舶运动预测混合模型

跨海况精度提升近79%

该模型将时序预测网络与全局依赖建模架构相结合,能够从非线性、非平稳的船舶运动数据中同时提取细粒度时序特征与长程依赖,显著增强了对复杂海况及未知海况的适应能力。

Zi-Zhong, Wang · 赵勇

Ocean Engineering 2026

参数信息

跨海况均方误差降低
78.91 %
长期预测均方误差降低
32.97 %
单步预测决定系数
1

技术优势

跨海况误差大降

模型在低波高数据上训练后,预测未见高波高海况时均方误差最多降低78.91%,说明它从稳定海况中学会了可迁移的动力学模式。

单步预测近精确

在多工况耦合的非平稳演化场景中,单步预测的决定系数接近1,意味着模型能高精度地跟随船舶运动的即时变化。

长期误差抑制

模型能有效抑制多步预测中的误差累积,缓解了长期预测精度随步长快速下降的问题,有利于更长时间的预警。

应用场景