双向动力学与累积损伤机理
揭示伸缩缝双向动力学特性及累积位移损伤机理，为精细化维护与设计提供支撑。
刘中祥
Structures 2026
60 mm往复梁端位移下，中梁运动呈显著非均匀性
代表性剪切弹簧滞回耗能从滑动端817 N·mm增至固定端4856 N·mm