裂纹损伤盾构隧道数值模型

深度学习知会中尺度内聚

该模型将深度学习识别的裂纹几何信息与中尺度内聚数值模拟相结合,用于评估带裂纹损伤的盾构隧道管片和接头的力学行为。

Zhao, Shuai · Wang, Feiyang · Tan, Daoyuan · Aiwu, Yang

Structures 2024

技术优势

力学响应可预测

将深度学习识别的裂纹几何信息输入中尺度内聚数值模型,即可估算管片的内部裂纹长度、抗弯刚度和刚度退化系数,无需额外力学试验。

加载路径无关

内部裂纹长度与裂缝张开位移的关系、刚度退化与内部裂纹长度的关系均与加载路径无关,因此建立的预测公式在不同加载工况下均可应用。

应用场景