红血球仿生流道散热板

5C放电温差仅3°C

该散热板结合红血球仿生流道与相变材料,在5C放电下将电池最高温度和温差分别控制在38.38°C和3°C,兼顾高效散热与温度均匀性。

Haizhi, Zhao · Kaiyao, Wu · Shao, Yunlin · Yixin, Su · Yi-Cheng, Wang · 王四宝 · 77967610

International Journal of Heat and Mass Transfer 2026

参数信息

电池最高温度
38.38 °C
电池温差
3 °C
性能系数
124.24

技术优势

温差小

相变材料层像脂肪层一样吸收热量以减小温差,在5C放电下温差仅3°C。

能效极高

性能系数达124.24,约为过去十年液冷系统的70倍,大幅降低散热能耗。

结构紧凑

蒸发冷却本身具有高效散热、低成本、紧凑的特性,适合轻型电动车。

应用场景