电动汽车声学包优化

吸隔声性能提升

采用知识-数据双驱动方法,通过多层多目标框架结合自适应学习率LSTM,优化声学包系统的吸声和隔声性能,显著优于传统方法。

黄海波 · Huang, Xiaorong · 丁渭平 · Zhang, Siwen · Pang, Jian

Mechanical Systems and Signal Processing 2023

技术优势

跳出局部最优

自适应学习率森林使学习率可增可减,克服了传统LSTM学习率单调递减导致的局部最优问题。

融入设计知识

多层多目标方法作为知识模型,对声学包系统-子系统-部件多层结构进行建模,弥补了纯数据驱动方法忽略知识属性的不足。

性能优于传统方法

实验验证表明,所提方法在有效性和鲁棒性上优于传统直接映射方法和传统LSTM方法,能更可靠地优化声学包性能。

应用场景