5000 h 车用工况揭示
通过5000小时NEDC动态工况测试，揭示催化层中离聚物沿质子传输路径的梯度降解机制，为开发高耐久性催化层提供理论依据与设计方向。
Yan, Xiao · Zheng, Weibo · Chu, Tiankuo · 王珏 · 明平文 · 李冰
Chemical Engineering Journal 2025
通过定量分析发现，靠近质子交换膜一侧的催化层区域氟含量损失最严重，为高耐久设计提供了精准靶点。
发现离聚物降解和碳载体腐蚀沿质子传输路径呈梯度分布，解释了局部质子传输阻力增大的原因。
提供的5000 h车用动态工况老化数据可作为加速老化模型验证的基准，缩短耐久性评估周期。