离散激光硬化齿轮齿面

减摩 9–27%

在渐开线齿面上以偏置激光离散点阵实现局部硬化，同时保持芯部韧性，解决了齿面抗疲劳与整体强韧性的平衡难题。

Yifan, Wei · He, Yuyang · Gu, Zehui · Ji, Jinqing Hu · 符永宏

Journal of Manufacturing Processes 2024

参数信息

摩擦功率降低

9.36-27.10 %

工艺倾角范围

0-30 °

技术优势

摩擦功率显著降低

激光离散处理后，实体齿轮摩擦实验中的摩擦功率降低 9.36%–27.10%，直接降低传动能耗与齿面温升。

输出扭矩更平稳

该处理使输出扭矩波动减小，有利于传动系统运行平稳性与噪声控制。

基体保护改善

激光离散硬化层保护齿面基体，提高抗接触疲劳损伤能力，延长齿轮服役寿命。

应用场景

• 齿轮抗疲劳制造：用激光离散硬化替代整体渗碳淬火，简化流程并规避变形开裂风险，快速实现齿面抗疲劳强化。
• 高能密度传动部件表面强化：在保持芯部强韧性的同时局部硬化齿面，满足航空、电动汽车等高功率密度传动部件需求。
• 机器人精密减速器齿轮：改善齿面抗疲劳性能与传动平稳性，可延长机器人关节减速器在频繁正反转工况下的寿命。