动态众包高适应
采用集中式车辆网络让模型同时掌握所有车辆状态,突破了现有方法只能处理单一车辆或依赖车辆更换策略的限制,显著增强了整体决策能力。
Xiang, Chuankai · 吴志彬 · Tu, Jiancheng · Jun, Huang
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 2024
集中式车辆网络使模型能同时观察所有车辆的状态,从而做出更协调的调度决策,提升整体性能。
通过滚动掩码方案取代传统的惩罚项,更精确地约束访问取送货节点的顺序,避免不合理的路径。
模型对不同数量和规模的任务及车辆表现出良好的泛化能力,可适应运营变化。