可调高无砟轨道

矮枕式轨道结构

采用约束连接件的结构显著提升高温刚度，将轨道板峰值拉伸应力降低到混凝土强度阈值以下，并减缓层间刚度退化。

Jianfeng, Yun · Qu, Shuai · 和振兴 · Bai, Yanbo · Xu, Zhang · Ziyong, Cao · Binqiang Li · Zhai, Zhihao · 翟婉明

Engineering Structures 2026

参数信息

峰值拉应力

3.2 MPa

层间刚度退化系数

0.404

隔离垫厚度增幅

3.15 mm

技术优势

高温应力不超标

模式B通过约束连接件增强轨道板连续性，在+40 ℃时将峰值拉应力控制在混凝土抗拉强度阈值以下，避免开裂。

层间刚度退化减缓

高温下模式B的轨道板-路基间层间刚度退化系数仅为0.404，低于模式A的0.565，有助于保持结构长期性能。

抬升无需整体更换

只需将隔离垫厚度从5 mm增至8.15 mm即可实现轨道板抬升，为沉降区整治提供便捷手段。

寒冷地区可选柔性方案

模式A采用自由伸缩缝，具有更大柔性，适用于寒冷气候和差异沉降环境。

应用场景

• 高速铁路无砟轨道：直接用于高速铁路无砟轨道结构的温度效应设计与维护。
• 轨道交通基础设施：可提升轨道交通基础设施在极端温度下的耐久性和可靠性。
• 轨道结构设计：为轨道结构设计提供两种连接模式的选型依据和优化方向。
• 铁路工程：为铁路工程中无砟轨道的温度变形控制提供设计方案。
• 高性能混凝土结构：通过应力控制和刚度保持提升高性能混凝土轨道结构的服役性能。