尾涡削弱最高52.4%
一种导管尾缘带锯齿结构的泵喷推进器，可在直航与斜流工况下有效削弱尾涡、改善伴流场，且对推进效率影响极小。
孙瑜 · Lixin, Qu · Peng, Huanghua · 郭佳民 · Zhi-xin, Xiong
Ocean Engineering 2023
锯齿结构能降低导管后方的涡量幅值，加速泵喷尾涡脱落，直航工况下最高可降低52.4%的涡量。
改装后的泵喷推进器推进效率虽有降低，但降幅在3%以内。
在斜流工况下，改装后的泵喷推进器效率优于原始泵喷推进器。