屈曲载荷增42.93%
融合多负泊松比构型与GPL增强芯层,显著提升夹层结构的抗屈曲性能。
Zhouyu, Zheng · 沈惠申 · 陈秀华
Composite Structures 2026
多负泊松比构型相比非负泊松比对应结构,屈曲载荷最大提升42.93%。
通过集成负泊松比泡沫、石墨烯片增强和机器学习逆向设计,解决了传统多孔材料机械性能不足的问题。
采用收敛制造策略,融合泡沫制造、GPL增强和ML逆向设计层合板,实现了多负泊松比结构的制备。