翼身融合民机

机场可直接运营

采用翼身融合布局的民用飞机,兼顾气动效率与机场兼容性,无需专门基础设施建设即可投入运营。

Zhang, Yongjie · Cao, Kang · Qingwu, Zhou · Cui, Bo · 刘东 · 张彬乾

Aerospace Science and Technology 2026

参数信息

与现有
4 E

技术优势

无需新建机场设施

可直接使用现有4E级机场的廊桥和加油车,无需专门改造。

燃油成本更低

相比同类机型具有更优的燃油经济性,降低运营成本。

应用场景