气动噪声显著降低
通过流线型整流罩设计，有效抑制转向架空腔内的涡流与流动分离，从而降低气动噪声，为高速列车低噪声设计提供关键部件。
Zhu, Jianyue · Guanda, Cheng · 李启良 · 陈羽 · 贾青
International Journal of Rail Transportation 2023
流线型整流罩削弱了剪切层冲击和流动分离，空腔内壁面压力脉动下降，流致噪声随之减小。
加装整流罩后，空腔主导声源从中心区域移至后壁区域，有利于采取局部降噪措施。
大涡模拟结合声类比方法的预测结果与半消声室风洞测量结果一致，证明该仿真方法可用于指导低噪声设计。