层状复合岩体隧道模型

动载失效规律可测

面向层状复合岩体隧道的动态力学测试模型,可复现不同软硬岩层比例与断面形状下的冲击破坏过程。

Yang, Wang · 荣传新 · Shi, Hao · Yanzhe, Li · Runze, Zhang

Results in Engineering 2025

技术优势

能复现不同断面破坏

制备了圆形和直墙半圆拱两种隧道形状的试件,可对比不同断面在冲击下的动态响应和破坏模式。

软硬岩比例可调

通过改变软岩和硬岩层的厚度比例,可以研究不同地层组合对动态力学性质和破坏特征的影响。

获取全场裂纹演化

结合高速相机和DIC系统,可同步获取动态应力-应变曲线、裂纹扩展过程和能量耗散。

应用场景