异物损伤寿命可预测
经异物冲击损伤的TC4钛合金叶片，疲劳极限可通过修正公式预测，适用于航空发动机叶片的高周疲劳寿命评估。
Guang-Dong, Zheng · 赵振华 · Zong-Zheng, Huang · 立肩 · Mi, Dong · Guo, Xiaojun · Lu, Kainan · 陈伟
Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology 2023
修正Peterson公式后，对受损叶片疲劳极限的预测误差从-30%~30%降至-15%~15%，意味着检修时对剩余寿命的估计更可靠。
缺口深度对疲劳极限的影响大于缺口宽度等因素，且缺口底部残余拉应力对疲劳极限有显著影响，为损伤容限设计提供了明确方向。
研究建立了冲击能量与缺口尺寸、疲劳极限的关联，可根据外物冲击能量预判叶片损伤程度和寿命折减。