嵌入式轨道聚合物复合结构

高阻尼减振

针对嵌入式轨道设计的聚合物复合结构，能有效衰减高频振动和轮轨冲击，尤其改善长波效应。

杨岗 · He, Yuanpeng · 韩健 · Xianheng, Wang · 池茂儒

Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control 2025

技术优势

提高模态阻尼比

通过将结构有效划分为应变区和压缩应变区，系统模态阻尼比得到增强。

衰减高频振动

嵌入式轨道的高阻尼特性显著衰减高频振动和轮轨冲击，尤其改善长波效应。

应用场景

• 轨道交通减振降噪：替代传统轨道减振措施，抑制高频振动与轮轨冲击，改善长波不平顺影响。
• 轨道结构设计：依据应力-应变准则设计嵌入式轨道结构，优化组件参数以提升系统阻尼。
• 结构动力学分析：利用仿真预测模型分析非线性振动与冲击，验证材料与系统级响应。